TP1/C12000 Kobberrør Kjemisk sammensetning

Element

Cu

P

Pb

Fe

Zn

Andre

Vekt %

Større enn eller lik 99,9

0.004–0.012

Mindre enn eller lik 0,005

Mindre enn eller lik 0,005

Mindre enn eller lik 0,005

Mindre enn eller lik 0,1

Eiendom

Verdi

Tetthet (g/cm³)

8.94

Smeltepunkt (grad)

1083

Elektrisk ledningsevne (%IACS)

98 – 100

Termisk ledningsevne (W/m·K)

391 (ved 20 grader)

Betingelse

Strekkstyrke (MPa)

Yield Strength (MPa)

Forlengelse (%)

Hardhet (HV)

Glødet

200 – 250

50 – 80

45 – 55

40 – 60

Hard

300 – 350

250 – 300

10 – 20

80 – 100

Bruk og bruk av kobber

Kraftindustri

Kraftoverføring som linjekabler, transformatorer, brytere, pluggkomponenter og kontakter, etc.; motorproduksjon som stator, rotor, akselhode og hul ledning, etc.; kommunikasjonskabler og elektriske boliglinjer må også bruke et stort antall kobberledninger.

Elektronisk industri

Elektriske vakuumenheter som høy- og ultra-høy-emisjonsrør, katetre, magnetroner, osv., de trenger høy-ren oksygen-fritt kobber og dispersjons-forsterket oksygen-fritt kobber. Kobberkretser krever en stor mengde kobberfolie og kobber-basert loddemateriale. Integrasjon i kretsen

Kobber erstatter aluminium i silisiumbrikker for sammenkoblingslinjer og blyrammer.

Energi og petrokjemisk industri

Hovedkondensatorrørplaten og kondensatorrøret til energiindustriens termiske kraftverk er laget av messing, bronse eller cupronickel. Solvarmere er også ofte produsert ved hjelp av kobberrør. Petrokjemisk industri kobber og mange kobberlegeringer, brukt i store mengder for å produsere kontaktkorrosjon

Diverse mediebeholdere, rørsystemer, filtre, pumper og ventiler, diverse fordampere, varmevekslere og kondensatorer m.m.

Transportindustrien

I skipsbyggingsindustrien inkluderer kobberlegeringer aluminium bronse, mangan bronse, aluminium messing, gunmetal (tinn sink bronse), hvit kobber og nikkel kobber legering (Monel legering), etc. er alle standard materialer for skipsbygging. I krigsskip og handelsskip brukes kobber og kobberlegeringer vanligvis som aluminiumsbronsepropell,

Bolter, kondensatorrør, nagler, kobberbelagt maling osv. I bilindustrien brukes kobber og kobberlegeringer hovedsakelig i radiatorer, bremsesystemrørledninger, hydrauliske enheter, gir, lagre, kraftfordeling og kraftsystemer, bremsefriksjonsplater, skiver og ulike ledd,

Tilbehør og trim osv. Motorer, likerettere og kontroll-, bremse-, elektriske og signalsystemer på jernbanetog er også avhengige av kobber og kobberlegeringer for å fungere. I tillegg krever elektrifiseringen av jernbaner en stor mengde kobber og kobberlegeringer.i flyet

Kobber for kabling, hydraulikk, kjøle- og pneumatiske systemer, aluminiumsbronserør for lagerholdere og landingsutstyr, og diamagnetisk kobberlegering for navigasjonsinstrumenter.

Mekanisk og metallurgisk industri

I tillegg til et stort antall kobber som brukes i motorer, kretser, hydrauliske systemer, pneumatiske systemer og kontrollsystemer innen maskinteknikk, ulike transmisjonsdeler og festedeler, som sylinderforinger, koblinger, festemidler, gir, vridningsdeler, etc., må alle redusere slitasje og smøring med kobber eller kobberlegering.

Nøkkelkomponenten i kontinuerlig støpingsteknologi for metallurgisk utstyr-krystallisator, for det meste laget av kobberlegeringer med høy styrke og høy varmeledningsevne, som kromkobber, sølvkobber, etc., og vakuumbueovnen og elektroslagovnsvann-avkjølt smeltedigel i induksjonsvarmerør og induksjonsvarmerør.

Induksjonsspolene er alle laget av kobberrør eller spesial-formede kobberrør, som avkjøles med vann.

Lett industri

Kobber og kobberlegering kan brukes til produksjon av klimaanleggets varmeveksler, klokkebevegelse, papirmaskinnett, rulle, utskrift av kobberplate, gjæringstankforing, destillasjonsgryte, bygningsdekorasjonskomponenter, etc.

Fremvoksende industrier og høyteknologiske-felter

Kobber brukes også i fremvoksende industrier og høy-teknologiske områder, som superledende legeringsjakker, ultra-lavtemperaturmiddelbeholdere og rørledninger, rakettmotorkjøling, høy-magnetviklinger for akseleratorer.